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もみじのゆるりゆるゆりと撮影日記

10/11 12000系12001F SB臨返却回送

お久しぶりです。
忙しいからとブログを更新するのをやめたものの、やっぱり復活させたいなぁと思い立って一年ぶりに帰ってきました。
撮影頻度は以前から全く変わってない(というかむしろ増えたかも)です。

もちろん昨日も学校、終わってからでもSB臨の返却には余裕で間に合うので中百舌鳥へ直行。
IMG_4539_convert_20141012135755.jpg
回81**レ 12001F 中百舌鳥
泉北直通の証、中百舌鳥3番停に泉北乗務員の姿。正直感動しました。
発車時対向列車が接近していたためライトはつかなかったのが残念。
しかし、ここで到着前から待っていたのは自分含め身内4人だけだったのは何故…?

追っかけて住吉東で追い越し、天茶で流すも撃沈しつつ、再度バルブしに住ノ江へ。

IMG_4553_convert_20141012135830.jpg
回80**レ 12001F 住ノ江
住ノ江3番からの入庫ごちそうさまでした。なかなか撮れるものではないんでこれはVですよ。ほんとに。

入庫を見届けてから後続の普通車で撤収。参加された皆さんお疲れ様でした。
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  1. 2014/10/12(日) 14:23:19|
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10/2,6,12の撮影 谷町線・中央線 ありがとう30系

3049F@南森町入線
南森町に入線する都島行きの3049F

10月2日。
30系が夕方の中運用に入ったと聞いて、急遽撮影に。
3049F@南森町
3049F@南森町
自分自身地下鉄内で撮影することはあまりないため慣れていなく、暗い写真になりがち。

3049F@谷町四丁目
3049F@谷町四丁目
続いて折り返しの文の里行きは谷四で。
ドア閉め後にシャッターを切ろうとするもなぜか切れなかったという()

10月6日。
この日はありがとう30系イベントの一環として中央線を走行するということで撮影。
3045F@弁天町
3045F@弁天町
アルミの車体が反射しすぎて白飛び気味で逆にびっくり。撮影人数は70人ほどだったとか。

10月12日。
本当のラストラン。この日は谷四で1時間半前から待機。
3049F廃回@谷町四丁目
3049F廃回@谷町四丁目
本来あるはずの放送装置がないことでラストなんだなあと実感。
もうすぐすると陸送も行われることに。


30系、本当にお疲れ様でした。

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  1. 2013/10/13(日) 22:30:00|
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8/11の撮影 JR京都線・JR神戸線 583甲子園臨関連

久しぶりに583来阪ということで朝から出撃。

北方か上淀か迷った挙句、もう一回あるからということで手を抜いて岸辺へ。

その岸辺も10人以上いて戦意喪失、と同時に追っかけ班に目覚め光線チーンな高槻へ。

583系N-1・N-2編成@高槻
583系N-1・N-2編成@高槻
まあ583らしいといえば583らしい光線かも。

そんで追っかけで塚本へ。

583系N-1・N-2編成@塚本
583系N-1・N-2編成@塚本
にしても塚本はガキばっかり。今までで一番多かった気が。
まあ逆光ではあったものの、塚本は追っかけ以外もう極力行かないと決めました、はい。
というのもなんか塚本はオワコン感をすごく感じましたね。

と、ガチ勢()が申しておりますw
次こそはちゃんとバリ順な北方まで行こう。

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  1. 2013/08/12(月) 17:32:55|
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08/09の撮影 奈良線 宇治川花火大会関連

宇治線花火大会臨であやしい103系が奈良線を走ると聞いて、用事を終えてから昼過ぎから出撃。

途中、大和路線人身によって難波から近鉄経由で行くとなんとHK610編成を逃してしまうという運のなさ。
この無念は翌日の返却で晴らすことに。

で、棚倉-玉水のストレートで撮影。

221系NC603編成@棚倉‐玉水
221系NC603編成@棚倉‐玉水
見慣れた221…と思いきや応援に来た6連の普通でニヤニヤ

103系NS617編成@棚倉-玉水
103系NS617編成@棚倉-玉水
同じ色でも普段ない6連となると撮りごたえも十分。

103系LA5編成@棚倉-玉水
103系LA5編成@棚倉-玉水
そして森ノ宮から応援に来たやつ。橙色で京都幕とか何か熱いものを感じる。

花火と103系HK610編成@宇治
花火と103系HK610編成@宇治
城陽とかでバルブをし、花火はこいつの隣で軽く見物。
これの出発を待つと終電があやしくなるのでここで泣く泣く撤収。

また、来年もやってくれますよね。きっと。

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  1. 2013/08/11(日) 22:07:51|
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07/28の撮影 南海本線・和歌山港線 港まつり関連

花火と和歌山港@和歌山港
年に一度。

普段は閑散としている和歌山港線が年に一度賑わう港まつり、
去年は撮影とか一切なしで行ってみて、反対に今年は撮影のみすることに。

7045F+7177F@紀ノ川-和歌山市
7045F+7177F@紀ノ川-和歌山市
8Rの和港急行がなくなった今となってはこれも珍しい物。ただしこれは送り込み回送。

7045F+7177F@和歌山市‐和歌山港
7045F+7177F@和歌山市‐和歌山港
和市⇔和港のピストン急行の2本のうち1本は7045F+7177F、

9505F+9509F@和歌山市‐和歌山港
9505F+9509F@和歌山市‐和歌山港
もう一本は9505F+9509F。

7019F@紀ノ川
7019F@紀ノ川
お帰り臨としての加太線臨3本のうちの1本がまさかの7019F。
南海さん、7000系50thの年に本当においしいネタありがとうございました。

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  1. 2013/07/29(月) 19:36:12|
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プロフィール

もみじ

Author:もみじ
我思う、故に骨董品あり。南海7000系に南海電鉄をこよなく愛する高校生。京阪電車にもよく出没します。周りの偉大なる沼地の方々を目標に修業中。あとみかしーかわいい。

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